近日，寧德時代針對網(wǎng)上關(guān)于其計劃減少磷酸鐵鋰產(chǎn)量的傳言進行了澄清。寧德時代表示，這些傳聞并不屬實。該公司表示，在新能源市場的需求旺盛的情況下，他們與供應(yīng)商保持著良好的合作關(guān)系，并共同推動著行業(yè)的發(fā)展。此外，寧德時代還致力于與供應(yīng)商伙伴一起推進技術(shù)進步和創(chuàng)新，以共享行業(yè)發(fā)展的紅利。

據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，今年 1-11 月我國動力電池累計裝車量達到了 473.0GWh，同比增長了 39.2%。其中，磷酸鐵鋰電池累計裝車量為 348.0GWh，占總裝車量的 73.6%，同比增長了 51.5%。

寧德時代一直積極拓展磷酸鐵鋰市場。在今年 4 月北京車展上，他們發(fā)布了全球首款兼具 1000km 續(xù)航和 4C 超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行 PLUS。這款電池采用了第三代無模組技術(shù) CTP 3.0，其體積成組效率提升了 7%，能量密度達到了 205Wh/kg。因此，整車續(xù)航超過 1000km 成為可能。

——信息來自：ZAKER新聞