12月24日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》(2024年本)，旨在規(guī)范新能源汽車廢舊動力電池的綜合利用，并適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新形勢。該規(guī)范進一步細(xì)化了梯次利用與再生利用的管理要求，并強化了綜合利用的安全與環(huán)保責(zé)任。

規(guī)范中特別提到，要積極開展正負(fù)極材料、隔膜、電解液等再生利用技術(shù)、設(shè)備、工藝的研發(fā)和應(yīng)用，以提高廢舊動力電池的再生利用水平。具體目標(biāo)包括：破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質(zhì)鋁含量低于1.5%，雜質(zhì)銅含量低于1.5%；冶煉過程中鋰回收率不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，碳酸鋰生產(chǎn)單位產(chǎn)品綜合能耗低于2200千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸；采用材料修復(fù)工藝的，回收利用的材料質(zhì)量之和占原動力電池所含目標(biāo)材料質(zhì)量之和的比重不低于99%。此外，工藝廢水循環(huán)利用率應(yīng)達(dá)到90%以上。這些規(guī)定將有助于推動新能源汽車廢舊動力電池的綜合利用行業(yè)向更高效、環(huán)保的方向發(fā)展。

——信息來自：第一電動